孟加拉国特有的达卡三轮车风情

文章简介:孟加拉国特有的达卡三轮车风情,在孟加拉首都达卡,除了火车站,Sadaghat轮渡码头也是必去之地。一个叫做走过大地的家伙,比我们早去了3年,他对达卡的形容和描述是:人群最密集,噪音最大,秩序最混乱,就是达卡的特色。即使在中国经历过五一的乌镇、黄金周的华山、暑期旺季的八达岭的人,。以下是小编收集整理孟加拉国特有的达卡三轮车风情相关信息。

  在孟加拉首都达卡,除了火车站,Sadaghat轮渡码头也是必去之地。一个叫做“走过大地”的家伙,比我们早去了3年,他对达卡的形容和描述是:人群最密集,噪音最大,秩序最混乱,就是达卡的特色。即使在中国经历过五一的乌镇、黄金周的华山、暑期旺季的八达岭的人,也无论如何难以适应面对的景象,因为在中国,不管交通多混乱,基本上还是能做到人车分离,而在达卡,你根本不敢横穿马路,身边呼啸来往,甚至把你相机撞飞,轮子横压脚面的,是根本没有车闸的三轮车!
  而达卡三轮车风情之精华,在布里冈加河北岸地区的Sadaghat码头外面的市场一条街,那里塞满了人力车与行人,川流不息,没有一刻停顿,是来孟加拉拍摄人文题材一定不能放过的地方,但怕脏怕吵怕车的人,一分钟都会忍不了的。
  雨季中的孟加拉……你相信孟加拉首都达卡的人力三轮车有80万辆之多吗?
  这是一条通往码头的街道,尽头不远就是布里冈加河,河岸边就是我们要去的轮渡码头。
  街道两边都是卖衣服、鞋子的铺子。
  行人在雨中匆匆走过。
  轮船码头内的第一拍。
  码头上、船上乌央乌央都是人。
  码头里也有荷枪实弹的武装人员。
  客轮也可以外挂?和火车外挂一样,在孟加拉似乎没有注意安全这一说,你的行为是自己决定的,发生的结果当然由你自己负责。
  路遇的一个小伙子。
  原来男人也有纹手花的。

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